48 concurrents étaient au départ de cette première journée de course au Winter Historic Rally.
Sur des spéciales parfaitement recouvertes de neige et de glace, les concurrents s’en sont donnés à coeur joie sur les deux spéciales au programme du jour, soit 30 kilomètres chronométrés.
Deuxième de cette épreuve en 2017, Paul Chabloz (BMW 325 iX) a réalisé un départ canon ce soir, réalisant les deux scratchs au programme ! En 30 km, le pilote BMW a déjà fait une belle différence, devançant Alexandre Felsenhart (Ford Escort MK I) de 37s et Charles Munster (Subaru Impreza) de 49s.
Vainqueur l’an passé, Eric Royere (Ford Escort MK I) est dans le rythme des meilleurs à cinquante secondes de la tête. Il est suivi de près par Laurent Battut (Toyota Celica), le vainqueur de l’édition 2018.
En VHRS, Berthauld Doyen (Subaru Impreza) a déjà fait de grosses différences, près de deux minutes devant Claude Terrier (BMW 325 iX).
Demain, 48 concurrents seront en course et démarreront la journée à partir de 9h du parc d’assistance.
Réactions du leader, Paul Chabloz : « Je suis très content. Nous n’avions pas encore roulé avec les pneus Suède, et c’est bluffant, ça freine comme sur le sec. On a mis du gaz mais je n’ai pas eu la sensation de prendre des risques. On va continuer le rallye comme ça sans prendre de risques justement. Il faut que l’on soit régulier et surtout ne pas faire d’erreur, on ne s’attendait pas à un tel début après avoir vu la liste des engagés. On sait que la voiture est fiable et nous voulons aller au bout des 280 kilomètres de spéciales. Il faut juste que le copilote garde son sang-froid et cela devrait aller. »
Classements du jour
VHC
VHRS